1. Alat ukur yang dalam penggunaannya dilakukan kalibrasi yaitu ....
A. midty tester
B. micrometer
C. dial test indicator
D. dwell tester
E. hydrometer
2. Alat ukur pada gambar di bawah ini menunjukan hasil pengukuran ....
A. 16,01 mm
B. 16,04 mm
C. 15,01 mm
D. 15,04 mm
E. 16,07 mm
3. Agar terjadi aliran/sirkulasi air pada sistem pendingin saat mesin masih dingin, maka dipasang komponen....
A. pompa air
B. thermostat
C. pully kipas
D. slang by-pass
E. mantel air
4. Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan pada radiator dan tutup radiator adalah ….
A. radiator tester
B. radiator cup tester
C. radiator and cup tester
D. radiator and CAP tester
E. radiator and cup meter
5. Sirkuit yang bekerja menambah pasokan bahan bakar saat kendaraan mendaki atau terbeban adalah....
A. tenaga
B. akselerasi
C. kecepatan rendah
D. kecepatan tinggi primer
E. kecepatan tinggi sekunder
6. Untuk mencegah tekanan balik bahan bakar setelah injeksi pada sistem bahan bakar
Dieesel dipasang ....
A. barel
B. plunyer
C. katup delivery
D. katup pengaman
E. katup needle
7. Pengujian opening preesure menggunakan Nozzle tester adalah pengujian ketika ....
A. bahan bakar mulai mengabut
B. bahan bakar berhenti mengabut
C. tekanan bahan bakar mulai meningkat
D. tekanan bahan bakar mulai menurun
E. tekanan bahan bakar sedang mengalir.
8. Bila waktu pengapian terlambat (retard), maka penyetelan dilakukan dengan cara ....
A. menyetel platina
B. merapatkan celah katup
C. merenggangkan celah katup
D. memutar bodi distributor searah putaran rotor
E. memutar bodi distributor berlawanan putaran rotor
9. Kerusakan yang terjadi pada release bearing akan berakibat....
A. putaran mesin tidak stabil
B. plat kopling akan terbakar
C.
pemakaian bahan bakar borosD. timbul suara abnormal
E. tenaga mesin berkurang
10.
Perhatikan Gambar di samping.Nama komponen yang ditunjuk
nomor 1-3-4 pada gambar berikut ini adalah ….
A. shifting key — key spring - hub sleeve
B. cluth hub - shifting key - hub sleeve
C. syncronizer ring — key spring — hub sleeve
D. syncronizer ring - key spring - clutch hub
E. syncronizer ring - shifting key - hub sleeve
11. Pengukuran pada final Drive/gardan yang tidak dapat dilakukan menggunakan TI (Dial Test Indicator) adalah....
A. keausan bantalan
B. run out ring gear
C. back lash ring gear
D. celah pinion gear thd ring gear
E. celah planetary gear
12. Poros penggerak yang menggunakan double bearing termasuk type ....
A. full floating
B. floating
C. semi floating
D. central floating
E. floating
13. Pada sebuah ban radial dengan kode 195/70 H R 14. Untuk kode yang menunjukan aspek ratio adalah....
A. 195
B. 70
C. H
D. R
E. 14
14. Pada gambar menunjukan system kerja rem hidrolik yang penempatannya adalah …
A. rem piringan di belakang, dan rem tromol di depan
B. rem piringan di depan dan rem tromol di belakang
C. rem piringan di sebelah kiri, rem tromol di sebelah kanan
D. rem piringan di sebelah kanan, rem tromol di sebelah kiri
E. rem depan kanan dan belakang kiri piringan, sedangkan yang lain rem tromol
15. Model roda gigi pada system kemudi yang banyak digunakan pada kendaraan ringan adalah ....
A. worm and sector
B. screw pin
C. screw nut
D. recirculating ball
E. rack and pinion
16. Pada saat kendaraan berjalan, roda kemudi/kendaraan cenderung bergeak ke satu arah, ini disebabkan oleh....
A. ban depan kempes
B. ball joint aus
C. tie rod longgar
D. penyetelan rem tidak merata
E. diameter ban tidak sama
17. Nama komponen yang ditunjukan pada gambar nomor 7-3-5-2 dan 6 di bawah ini adalah ….
A. frame-lower arm-spring-kingpin-knuckle arm
B. frame-upper arm-spring-king pin-knuckle arm x
C. knuckle arm-upper ball joint-spring-upper arm-frame
D. knuckle arm-lower ball joint-spring-lower arm-frame
E. knuckle arm-upper ball joint-spring-lower arm-frame
18. Alat untuk mengukur berat jenis batere adalah ....
A. amperemeter
B. hydrometer
C. load tester
D. multimeter analog
E. multi tester
19. Untuk menjaga agar saklar/switch lebih awet dan tahan lama maka pada sistem kelistrikan perlu dipasang ....
A. isolator
B. relays
C. fuse
D. contractor
E. regulator
20. Urutan rangkaian sistem pengapian yang benar pada gambar di bawah ini adalah
A. 9-2-5-11-10-6-7-4-3-8
B. 9-5-1-10-11-6-7-4-3-8
C. 9-5-1-11-10-6-7-3-4-8
D. 9-1-5-11-6-10-7-3-4-8
E. 9-1-5-11-10-6-7-3-4-8
21. Bagian yang menggerakkan plunyer pada solenoid motor starter untuk menghubungkan terminal 30 dengan terminal C, sesaat setelah kunci kontak "ON" adalah ....
A. field coil
B. field in coil
C. primary coil
D. full in coil
E. hold in coil
22. Pemeriksaan komponen motor starter nomor 2,4, dan 5 pada gambar di bawah ini merupakan pemeriksaan ....
A. run out komutator, hubungan masa sikat, pemeriksaan solenoid
B. run out komutator, hubungan mas sikat, pemeriksaan oveerunning cluth
C. kelurusan segmen komutator, hubungan masa sikat, pemeriksaan solenoid
D. kedalaman segmen komutator, hubungan masa sikat, pemeriksaan solenoid
E. kedalaman segmen komutator, hubungan masa sikat, pemeriksaan overrunning cluth
23. Pengaturan output alternator dilakukan oleh ....
A. voltage relay
B. voltage regulator
C. voltage relay dan resistor
D. voltage regulator dan relay
E. voltage relay dan motor coil
24. Nama terminal yang ditunjuk dengan angka 4-6-5-2-3 pada gambar di bawah ini adalah terminal....
A. IG-L-N-F-B
B. L-IG-N-F-B
C. L-IG-F-N-B
D. L-IG-F-B-N
E. IGL-N-B-N
25. Pemeriksaan komponen motor starter nomor 1, 4 dan 6 pada gambar di bawah merupakan pemeriksaan....
A. hubungan masa komutator, hubungan masa sika, hubungan masa field coil
B. hubungan masa komutator, continuity test sikat dan hubungan masa. field coil
C. hubungan terbuka segmen komutator, continuity test sikat dan hubungan field coil
D. hubungan terbuka segmen komutator, continuity test sikat dan hubungan tertutup pada field coil
E. hubungan tertutup segmen komutator, continuity test sikat dan ground test field coil
26. Pengaturan output alternator dilakukan oleh regulator dengan cara mengatur
A. kemagnitan voltage relay dan regulator
B. kemungkinan voltage relay dan regulator
C. kemungkinan voltage relay
D. kemungkinan starter coil
E. kemungkinan rotor coil
27.
Nama terminal yang ditunjuk dengan angka 2-5-6-4-3 pada gambar di bawah terminal....A. F-N-IG-L-B
B. F-IG-N-L-B
C. F-N-IG-B-L
D. B-N-F-IG-E
E. IG-F-N-L-B
28. Kondisi factor pada saluran nomor 5 sampai 6 pada gambar di bawah ini saat mesin hidup adalah....
A. cairan tekanan rendah dan temperatur rendah
B. gas tekanan rendah dan temperatur rendah
C. cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi
D. gas tekanan tinggi dan temparatur tinggi
E.
cairan tekanan rendah temperatur tinggi29. Perhatikan Gambar di samping
Kondisi Freon saat mesin hidup pada saluran nomor 7 sampai 8 adalah....
A. cairan tekanan rendah dan temperatur rendah
B. gas tekanan rendah dan temperatur rendah
C. cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi
D. gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi
E. cairan tekanan rendah temperatur tinggi
30. Untuk mendeteksi jumlah udara yang mengalir dalam saluran masuk pada sistem EF type L adalah....
A. air valve
B. air chamber
C. airflow meter
D. throttle position
E. manifold absolute pressure sensor
31. Dibawah ini komponen yang menyalurkan sejumlah udara yang di perlukan untuk pembakaran dala sistem EFI adalah…..
A. Air cleaner
B. Injector
C. Air flow meter
D. Trotle body
E. Air valve
32. Komponen EFI yang berfungsi mengatur atau mengontrol tekanan aliran bahan bakar adalah..
A. Presure regulator
B. Trotle body
C. Injector
D. Air cleaner
E. Air valve
33. Komponen EFI yang menyaring kotoran dan partikel-partikel asing lainnya dari bahan bakar adalah…
A. Pompa bahan bakar
B. Fuel filter
C. Trotlle body
D. Injector
E. Pressure regulator
34. Bagian EFI yang berfungsi menyerap atau meredam tekanan bahan bakar yang sedikit berfluktuasi karena pengaruh injeksi adalah…..
A. Pulsation demper
B. Pompa bahan bakar
C. Injector
D. Fuel pompa
E. Cold start injector
35. Tipe EFI yang mengatur kevacuman didalam intake manifold volume yang disensor berdasarkan kerapatan udara adalah….
A. D. EFI
B. E. EFI
C. F. EFI
D. L. EFI
E. TCCS EFI
36. Tipe EFI Menggunakan air flow meter yang langsung mensensor jumlah udara yang mengalir kedalam intake manifold adalah….
A. D.EFI
B. E. EFI
C. F. EFI
D. L. EFI
E. TCCS EFI
37. Konstruksi dasar EFI dibagi dalam … sistem
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
38. Pada sistem EFI bila trotlle valve dibuka udara dari air cleaner akan mengalir ke silinder melalui komponen di bawah ini kecuali….
A. Air flow meter
B. Throttle valve
C. Intake manifol silinder
D. Injector
E. Silinder
39. Komponen EFI yang berfungsi mendeteksi volume aliran udara dan merubahnya dalam bentuk tegangan adalah
A. ECU
B. TCCS
C. Air flow meter
D. Trotlle valve
E. Injecor
40. Di bawah ini adalah komponen yang digunakan untuk menyalurkan bahan bakar kemesin kecuali…..
A. Tangki bahan bakar
B. Pompa bahan bakar
C. Saringan bahan bakar
D. Injector
E. ECU
II. Jawablah pertanyaan berikut dengan singkat dan tepat !
1. Jelaskan prosedur yang harus dilakukan dalam pemeriksaan system pendingin oli pada mesin mobil!
2. Sebutkan komponen-komponen di karburator beserta fungsinya!
3. Jelaskan langkah-langkah dalam tune-up, mobil!
4. Jelaskan bagian-bagian utama dari kopling pegar diafragma!
5. Jelaskan bagian-bagian komponen sistem pengapian di bawah
a. Coil
b. Breaker point
c. Distributor
6. Sebutkan bagian-bagian utama dari sistem kemudi!
7. Jelaskan komponen-komponen utama pada suspense!
8. Gambarkan rangkaian kelistrikan bodi sebagai berikut
a. Lampu kota
b. Lampu kepala
c. Lampu sein
9. Jelaskan fungsi sistem pengisian pada kendaraan!
10. Sebutkan komponen pada sistem AC!
11. Jelaskan fungsi ECU pada Sistem EFI !
12. Jelaskan fungsi dari air flow meter dalam EFI !
0 komentar:
Posting Komentar